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国产捷豹XFL将出推插电混动版 2.0T+电机

日前获悉,奇瑞捷豹XFL或将推出插电混动版,动力系统和不久前上市的揽胜P400e相同,采用2.0T涡轮增压发动机和电动机组成。

1.推测新车整体外观将和现款捷豹XFL保持一致,标志性的镀铬进气格栅和流畅的车身线条都将得到保留,插电口或布置在前翼子板上,和揽胜P400e将其设置在车头格栅左侧不同,此外车身还将增加特殊标识;

2.动力方面将同步揽胜P400e,由最大输出功率300匹马力的2.0T Ingenium发动机和和最大输出功率116马力的电动机组成,搭载13.1kWh的锂电池组,匹配8速手自一体变速箱,综合工况下百公里油耗将低于3升。

编辑点评:

奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊曾表示,奇瑞捷豹路虎电动化也将推进,揽胜P400e的推出给了此前并没有任何混动车型的捷豹一些经验和样例,未来这款新车将面对奥迪A6L e-tron、华晨宝马530Le和凯迪拉克CT6 PLUG-IN等竞争对手。